电路原理从电路拓扑上看，半桥电路和全桥电路并没有本质上的区别。都是两对桥臂轮流开通和关断，完成能量由变压器原边向副边的传递，两个上下位置的开关管都需要保持一定的

电路原理从电路拓扑上看，半桥电路和全桥电路并没有本质上的区别。都是两对桥臂轮流开通和关断，完成能量由变压器原边向副边的传递，两个上下位置的开关管都需要保持一定的死区以确保不会直通，从电路结构上看，用作桥臂的两个电容既可以用电解电容，也可以用金膜电容，1使用电解电容时需要考虑电解电容的分压问题、安规对于串联电解电容的要求、以及防止不对称造成的偏磁问题。

一般选择几百K/3W的电阻。安规要求电解电容失效后不能造成其它电解电容严重漏液或爆炸起火。因此目前的做是在电解电容两端各并联一个压敏电阻。为了防止桥式电路在工作中由于两边开通时间的不对称造成的偏磁，这里也需要加一个隔直的金膜电容，金膜电容的容量需要根据原边工作电流的大小来确定。2使用金膜电容做桥臂：使用金膜电容做桥臂相对电解电容有几个好处：a：可以不用考虑两个桥臂电容的分压问题。

电路在开始测试时建议接一个大电阻的输出负载，原因在于输出带有电容，电容一直在储能，给电容电压一个输出。博主实测过，Buck电路空载测试没问题，但是Boost电路不要空载测试，实际电感充电时间会很小，容易击穿滤波电容。板载一个启动按键，控制PID追踪的启动和关闭，初始为关闭。按一下就能开启，再按一下就会关闭。PWM1和PWM2的接线一定要对应好，由于是高级定时器一互补输出，所以软件内部只需要给一个PWM值就能控制两路输出。

对驱动电路没要求，只对负载有要求。桥式电路是一种整流电路，由四只二极管口连接成“桥”式结构，作用是将交流变压电路输出的交流电转换成单向脉动性直流电。电路原理：桥式整流电路的工作原理如下：输入电压u2为正半周时，对D1、D3加正向电压，D1、D3导通；对D2、D4加反向电压，D2、D4截止。电路中构成u2、D1、Rfz、D3通电回路，在Rfz上形成上正下负的半波整流电压。

一般地，被测量者的状态量是非常微弱的，必须用专门的电路来测量这种微弱的变化，最常用的电路就是各种电桥电路，主要有直流和交流电桥电路。电桥电路的作用：把电阻片的电阻变化率ΔR/R转换成电压输出，然后提供给放大电路放大后进行测量。单臂工作：电桥中只有一个臂接入被测量，其它三个臂采用固定电阻；双臂工作：如果电桥两个臂接入被测量，另两个为固定电阻就称为双臂工作电桥，又称为半桥形式；

输出方式电桥的输出方式有电流型和电压型两种，主要根据负载情况而定。1）电流输出型当电桥的输出信号较大，输出端又接入电阻值较小的负载如检流计或光线示波器进行测量时，电桥将以电流形式输出，电压输出型当电桥输出端接有放大器时，由于放大器的输入阻抗很高，所以可以认为电桥的负载电阻为无穷大，这时电桥以电压的形式输出，输出电压即为电桥输出端的开路电压，其表达式为(146)设电桥为单臂工作状态，即R1为应变片，其余桥臂均为固定电阻。